HOT ! GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック

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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショックの詳細情報

GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック。スズキ GSR250 ローダウンサスリアショック GSX250R/Vストローム。スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサスリア。GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。GSR250 GSX250R Vストローム250 ローダウンサス 30mm。純正比30-40mmダウンです。。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。ハーレーリアサスペンション取り付けボルトセット　ショベル4速純正美品。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。Supreme Technology オーバーサスペンションSC77。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。ズーマー kn企画社外ステム純正角度プラス12‪°。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。ゴリラ純正フロントフォーク。。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。コニー　サスペンション 7610-1394 GS750。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。kz1000 フロントフォーク（メッキ）。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。YSS サスペンション Japan Edition ブラック REシリーズ。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。SR400イージーライダースダウンサス　デイトナショートスタンドセット。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。ホンダ　ダックス　純正フロントフォークアウター　分離式。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。ZRX1200R純正リアサスペンション。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。Öhlins サスペンション HO1632。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック